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購買前務必須知:
售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素,請勿以坪數來做估算。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下:
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。

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html模版 共享單車紛紛走出國門 盲目擴張如何應對水土不服 分享到:
日期:2017/07/18 11:20:51 來源:重慶商報-上遊財經 編輯:劉春雪
????市民在掃描二維碼取車 新華社圖
????重慶商報-上遊財經記者 張宇
????實習生 鄢葒鈺
????重慶商報訊 據近日中國電子商務研究中心監測數據顯示,預計2017年底,共享單車用戶規模將達到4965萬人。
????共享單車不僅在國內風生水起,還把觸角伸向瞭國際市場。從美國到新加坡,從英國到日本,中國共享單車正在成為“中國智造”新代言人。在這一過程中,有英國曼徹斯特、牛津市民的躍躍欲試、網絡炫車,也曾在美國、新加坡等地遇冷,可以說喜憂參半。共享單車在國外的火爆能持續多久?遭遇怎樣的“水土不服”?
????共享單車掀起出國熱潮
????共享單車從去年在國內開始經歷瞭瘋狂的發展,根據數據,2016年年底共享單車用戶規模達1886.4萬人,相比於2015年呈7倍的爆發式增長,而2017年的勢頭更加迅猛。隨著ofo和摩拜分別完成D輪和E輪的融資,各自的融資總額都超過20億。在國內市場已經鋪滿,有錢又任性的情況,今年以來,以ofo和摩拜為代表的共享單車開始瞭海外拓張:
????2016年12月,小藍單車宣佈進軍美國舊金山。(意外胎死腹中)
????2017年2月10日,中國共享單車ofo率先進軍新加坡市場。
????2017年3月21日,摩拜單車也宣佈進入國外市場。
????2017年4月,ofo在英國劍橋投放瞭20輛小黃車。
????2017年5月,ofo小黃車還宣佈與聯合國開發計劃署(UNDP)合作啟動“一公裡計劃”,在全球推廣低碳環保的單車出行方式。
????2017年6月13日,摩拜單車宣佈登陸英國第二大城市曼徹斯特,在英國曼徹斯特和索爾福德首批投放1000輛智能共享單車,並宣佈著摩拜完成全球100座城市計劃的完成。
????2017年6月22日,摩拜宣佈進入日本,在日本福岡市成立分公司。
????2017年7月,摩拜單車將進入日本市場,年內計劃擴展到約10個日本主要城市。
????近日,小米生態鏈企業小白單車宣佈進入日本。
????盲目擴張導致水土不服?
????作為一種全新的商業模式,共享單車目前尚在中國處於起步階段,在拓張海外遇到問題也是不可避免。首先,不是每個國傢的自然條件都適合單車,比如地處東南亞的新加坡,根據海外媒體報道,新加坡用戶就表示:“這裡騎共享單車的太少瞭,一個是天兒太熱瞭,一般人不會去騎車;還有就是公共交通非常發達,也很舒適,不需要騎車。”
????其次,在英國單車損害嚴重,摩拜單車進入曼徹斯特才十天,就發生瞭20多宗破壞共享單車的事件。與此同時,進軍美國舊金山的“小藍車”也遭到瞭嚴重阻擊。今年年初,舊金山市政部門就與小藍車展開瞭“公共路權”爭奪,並提出包括經營活動不許與現有法律和特許經營協議相沖突等多項要求。好在,共享單車解決最後一公裡的便利性,還是得到瞭不少地方的認可。例如在日本,小米旗下的小白單車和多所重點大學達成使用合作,明確不同大學之間的停車區域還可共享使用。有日本民眾表示:“如果看見瞭共享單車我會很想利用的,因為我工作的地方離車站比較遠。夏天走著去真的很熱,很難受。”
????同時,基於歐美用戶支付等方面習慣,ofo專門打造瞭海外版APP,這樣本土化的改造就頗得人心。ofo創始人戴威認為,作為新模式的創造者,ofo“走出去”並不難,真正難的是結合海外不同市場的特點,改進服務方式,提升服務體驗。隻有融入當地文化,得到當地客戶的認可,企業才能算真正站穩瞭腳跟。而以科技創新起傢的摩拜則更多展現瞭“中國智造”的能力,平臺通過大數據、物聯網、人工智能技術,提升運營,精細化佈局,並引導共享單車有序停放。
重慶商報-上遊財經
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- 品號:3674335
- 1級能效
- 乾燥防霉
- 環保新冷媒
特價
超值
冷氣能力 | kW | 冷5.0 |
CSPF 冷房季節性能因數 | 冷房kWh/kWh | 5.80 |
年耗電量(度) | 1025 | |
能源效率等級 | 1級 | |
電流 | A | 6.38 |
消耗功率 | kW | 1.292 |
除濕能力 | I/h | 2.9 |
室內機外型尺寸 | 寬x高x深(mm) | 890X295X235 |
室外機外型尺寸 | 寬x高x深(mm) | 780X666X289 |
室外機安裝固定腳孔距 | 寬(mm) | 570 |
深(mm) | 320 | |
製品重量 | 冷專(kg) | 內11 外39 |
配管型式 | 高壓側(液側) | 2分 |
低壓側(氣側) | 4分 | |
最大管長 | m | 20 |
最大高度 | m | 15 |
一般配管長度 | m | 10 |
附加冷媒量 | g/m | 12 |
室內外機配線數 | 蕊 | 3 |
MIT微笑標章 | ◎ | |
節能標章 | 申請中 | |
環保標章 | 申請中 | |
供電方式/冷媒種類 | 室外供電單相220V/環保R410A冷媒 |
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日期:2017/07/18 11:20:51 來源:重慶商報-上遊財經 編輯:劉春雪
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